Гаражи для электрокаров: зарядные станции и изоляция

Вас приветствует редакция SKOGGY! Недавно столкнулись на просторах интернета с новостью о том, что владельцы электрокаров буквально воюют в очереди за место на зарядку авто. Это может быть действительно большой проблемой для водителей, ведь процесс пополнения энергии не такой быстрый. Автолюбители заранее бронируют коннекторы, чтобы приехать в назначенное время, но и этого недостаточно – кто-то не соблюдает очередь и встает на место, из-за чего приходится ждать уже в живой очереди. Этой проблемы можно избежать, если оборудовать свое место. Даже если вы живете в многоквартирном доме, есть возможность приобрести место под гараж и организовать там зарядную станцию. Что для этого нужно – расскажем в нашей статье.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Способы организации домашней зарядки
2. Как получить разрешение на установку зарядной станции
3. Установка зарядной станции
4. Процесс зарядки автомобиля на собственной станции
5. Подготовка гаража для установки зарядной станции
6. Какую зарядную станцию выбрать

Способы организации домашней зарядки

Электрокар, как и любой другой автомобиль, требует ресурса питания для работы. Его можно подзарядить на станциях общественного пользования или от индивидуальных источников. Это может быть как специализированное устройство, так и обычная розетка. Но и в том, и в другом случае есть свои нюансы.

1. Стандартная бытовая розетка на 220В. Этот метод можно считать временным, так как он не отличается ни высокой эффективностью, ни оптимальным уровнем безопасности. Хотя это самое доступное решение, оно имеет существенные ограничения:

• небольшая мощность (в среднем 2–3 кВт);
• значительное время полной зарядки — от 10 до 30 часов и более в зависимости от объёма батареи;
• требует выделенной линии электропитания и специальных защитных устройств во избежание перегрузок. 
   

2. Стационарная настенная зарядная точка. Это специализированное устройство, которое монтируется в гараже на постоянной основе. Такой вариант является наиболее сбалансированным и рекомендованным для регулярного использования. Основные достоинства:

• высокая мощность (до 22 кВт) с поддержкой трёхфазного подключения;
• время полного цикла сокращается до 4–6 часов;
• наличие встроенных защитных систем, включая УЗО типа B, которое реагирует на утечки как постоянного, так и переменного тока;
• функция удалённого контроля и управления через мобильное приложение.

3. Станции быстрой зарядки постоянного тока (DC). Решение для тех, кому критически важно сократить время процесса до 30–60 минут. Есть определенные виды оборудования, которое способно выдавать от 20 до 40 кВт. Однако для его установки потребуется:

• согласование с энергоснабжающей организацией;
• наличие мощной и стабильной входной электрической линии;
• существенно более высокие затраты на само оборудование, его монтаж и последующее обслуживание.

Конечно, лучше установить специальное оборудование у себя в гараже, но для этого нужно хорошо подготовиться, как финансово, так и документально. 

В дополнение темы организации зарядной станции рекомендуем к прочтению статью "Как обеспечить электроэнергию на участке".

Как получить разрешение на установку зарядной станции

Каждый автовладелец электрокара может установить свою собственную зарядную станцию. Но для этого необходимо получить разрешение. Чтобы получить одобрение и спокойно устанавливать «столовую» для своей Теслы, например, необходимо сделать следующее:

1. Получение согласования от управляющей компании (УК/ТСЖ)

Первоначально необходимо обратиться к представителю вашей управляющей компании для консультации. Выясните техническую возможность подключения: допустимую мощность, количество фаз (одна или три), место для монтажа дополнительного электросчетчика и порядок его последующей пломбировки специалистом. На основании полученных данных составьте и подайте в УК официальное заявление на согласование монтажа зарядного оборудования.

Иногда УК может отказать на основании пункта 6.4.5 СП о запрете использования зарядных устройств на подземных паркингах. Данное правило касается классических кислотно-свинцовых аккумуляторов, выделяющих взрывоопасный водород. Аккумуляторные батареи электромобилей герметичны и работают по иному принципу. Для подтверждения безопасности вашего оборудования рекомендуется предоставить сертификаты на выбранную зарядную станцию.

2. Подбор оборудования и подрядчика

После определения доступных электрических мощностей и подачи заявления можно приступать к выбору модели зарядной станции и поиску квалифицированного электромонтажника.

3. Организация монтажных работ

Монтаж зарядных станций не представляет сложности для профессиональных электриков, а в комплекте предусмотрена подробная инструкция. Также стоит поискать подрядчика, который будет заниматься регулярным техническим осмотром и профилактикой вашей зарядной станции.

На этапе прокладки кабеля целесообразно сразу заложить проводку максимально рассчитанной мощности. Это избавит от дополнительных затрат в будущем при переходе на более совершенные модели зарядных устройств или если вы приобретете второй электрокар в семью.

4. Приемка и ввод в эксплуатацию

Часто управляющая компания требует проведения итоговой проверки силами штатного электрика дома. Основанием для приемки является сертифицированный протокол испытаний по стандарту VDE (Союза немецких электротехников), который включает проверку качества заземления, параметров напряжения и силы тока. Перед первым использованием обязательно протестируйте работоспособность станции с помощью специального имитатора нагрузки (устройства, имитирующего электромобиль). После успешного прохождения испытательного периода и одобрения местного электрика можно вводить станцию в эксплуатацию и забыть об очередях на общественных зарядных станциях.

Установка зарядной станции

После того, как получено разрешение, начинается процесс установки станции, который тоже происходит в несколько этапов. Для того, чтобы проконтролировать качество работ, стоит понимать что и как должно быть сделано. 
Этапы установки индивидуальной зарядной станции:

1. Этап 1: Планирование и подготовка

Перед началом монтажных работ требуется провести ряд подготовительных мероприятий:

• определение точки монтажа: выберите оптимальное и безопасное расположение для зарядного устройства в гараже. Ключевым фактором является близость к существующей розетке или распределительному щиту;
• анализ состояния электросети: оцените нагрузочную способность вашего электрощита. Если его мощность недостаточна для новой нагрузки, потребуется консультация электромонтажника для её увеличения или установки дополнительных защитных устройств;
• закупка комплектующих: подготовьте список и приобретите все необходимые для установки материалы. Вам понадобятся силовые кабели, соединительные элементы, крепёж, автоматический выключатель и дифавтомат.

2. Этап 2: Работа с распределительным щитом

В случае несоответствия существующего электрощита новым требованиям его необходимо модернизировать или установить новый. Установка:

• выбор расположения щита: найдите для нового щита место, обеспечивающее безопасность и простоту обслуживания;
• монтаж и подключение: установите щиток, соблюдая все нормативы, и выполните его ввод в основную сеть электроснабжения;
• организация защиты: оснастите щит требуемыми защитными автоматами и устройствами отключения для предотвращения аварийных ситуаций, таких как перегрузка или короткое замыкание.

3. Этап 3: Подготовка места для зарядного оборудования

Данный этап включает работы непосредственно в зоне установки станции:

• прокладка кабельных линий: осуществите монтаж силового кабеля от электрощита до выбранного места. Сечение и тип кабеля должны строго соответствовать техническим требованиям зарядной станции;
• крепление несущей конструкции: при необходимости смонтируйте настенный кронштейн или другую опорную конструкцию, обеспечив её надежность и способность выдержать вес оборудования.

4. Этап 4: Монтаж и электрическое подключение станции

После завершения подготовительных работ можно приступать к финальному монтажу:

• подсоединение к электросети: подключите кабели станции к щиту в строгом соответствии со схемой производителя, уделив особое внимание правильности коммутации фаз и контура заземления;
• установка соединительного разъема: смонтируйте розетку или разъем для подключения кабеля электромобиля, если это предусмотрено конструкцией;
• предварительная проверка: после сборки убедитесь в корректности всех соединений и работоспособности индикаторов управления.

5. Этап 5: Пусконаладка и настройка

После физического монтажа необходимо проверить и настроить систему:

• тестовый запуск: подключите электромобиль для проверки штатного начала и окончания процесса зарядки;
• конфигурация параметров: если функционал станции позволяет, выполните необходимые программные настройки (через приложение или интерфейс устройства) для оптимальной работы.

6. Этап 6: Инструктаж пользователей

Если доступ к станции будут иметь другие лица, важно ознакомить их с правилами безопасной эксплуатации и основными принципами работы оборудования.

Монтаж собственной зарядной инфраструктуры в гараже — это практичное решение, открывающее доступ к современным технологиям и обеспечивающее ежедневное удобство и экономию для владельца электромобиля. Следование приведенному алгоритму позволит грамотно выполнить установку своими или проследить за процессом установки профессионалами и убедиться в качестве работы. Помните: если вы решили приняться за работу самостоятельно, вам необходимо иметь навыки работы с электрооборудованием и допуск электрика. Только в этом случае установка будет безопасной и законной.

На своем участке можно организовать не только зарядную станцию, но и автомойку. Подробнее об этом рассказываем в статье "Как правильно оборудовать мойку автомобиля на дачном участке: санитарные нормы и решения".

Процесс зарядки автомобиля на собственной станции

Главные плюсы — это комфорт и практичность. Отпадает необходимость в поисках общедоступной станции, ожидании своей очереди или поездках в отдалённые районы города. Можно даже использовать для этого бытовую розетку. Процесс можно запускать в ночные часы, когда автомобиль не используется, а стоимость электроэнергии, как правило, минимальна. Лучше иметь собственную станцию. Но мало её установить, ею еще и нужно уметь правильно пользоваться.

Чтобы автомобиль работал без проблем, а оборудование служило долго, соблюдайте следующие правила:

1. Продолжительность зарядки. На время полного цикла влияют три основных фактора:

• емкость аккумуляторной батареи (измеряется в кВт·ч);
• максимальная выходная мощность зарядного устройства (кВт);
• параметры питающей сети (напряжение и сила тока).

Пример расчёта: 
Для электромобиля с аккумулятором на 60 кВт·ч и зарядной станцией мощностью 22 кВт ориентировочное время составит около 3 часов. При использовании обычной розетки на это ушло бы до 30 часов.

2. Уровень заряда. Чтобы правильно заряжать электромобиль, поддерживайте заряд в диапазоне 20-80% для повседневного использования, избегайте частой зарядки до 100% и полного разряда (ниже 20%), предпочитайте медленную зарядку (AC), когда возможно, и используйте качественное оборудование, чтобы продлить срок службы батареи. Заряжайте при оптимальной температуре, прогревая батарею зимой. Не разряжайте до нуля и не заряжайте до 100% постоянно, только если предстоит дальняя поездка. 
3. Оптимальная температура. Предпочтительно заряжать электрокар при комнатной температуре, так как холодный аккумулятор заряжается медленнее и изнашивается быстрее.  
4. Качественное оборудование. Используйте только сертифицированные зарядные устройства (ЗУ) от производителя. Если пользуетесь домашней розеткой, то следите за ее исправностью и целостностью.

Подготовка гаража для установки зарядной станции

Домашняя розетка, конечно, может выручить в экстренной ситуации, но лучше установить зарядную станцию в отдельном помещении, то есть в гараже. Прежде чем это сделать, стоит понять, какие этапы важны.

1. Подбор подходящего зарядного оборудования

Первым шагом является приобретение совместимого зарядного устройства (ЗУ). Существует три основных класса таких устройств: первого, второго и третьего уровня. Модели третьего уровня обладают чрезмерно высоким энергопотреблением для стандартной домашней сети, поэтому для гаража обычно выбирают между ЗУ первого или второго уровня. Аппараты второго уровня обеспечивают значительно более быструю зарядку аккумулятора по сравнению с базовыми.

При выборе уделяйте особое внимание наличию маркировок безопасности, таких, как IP65, FCC, CCC. Данные сертификаты свидетельствуют о том, что изделие разработано и изготовлено в соответствии со строгими нормами, гарантирующими его безопасную повседневную эксплуатацию. Они также подтверждают соответствие большинству местных законодательных требований, поскольку во многих районах использование несертифицированного электрооборудования является незаконным.

2. Оценка возможностей домашней электросети

Зарядное устройство для электромобиля характеризуется высоким энергопотреблением. Если существующая проводка в гараже не рассчитана на такую нагрузку, это может привести к невозможности его использования. В худшем сценарии возможна перегрузка линии, срабатывание автоматов защиты или даже возгорание.

Перед подключением необходимо проанализировать мощность выделенной линии. Следует суммировать максимальную потребляемую мощность всех приборов, уже задействованных в этой цепи. Общая нагрузка не должна превышать номинальную мощность линии, при этом обязателен запас не менее 10% для компенсации возможных скачков напряжения. Если текущей мощности недостаточно, требуется обратиться к квалифицированному электрику для модернизации электрощита или прокладки отдельного кабеля.

3. Монтаж розетки и установка зарядного устройства

Каждому типу ЗУ соответствует своя розетка: для устройств первого уровня требуется стандартная розетка на 120 В, а для второго уровня — мощная розетка на 240 В. К месту установки также предъявляются требования: нижнюю часть зарядной станции рекомендуется размещать на высоте 42–48 см от уровня пола. Это предотвращает накопление пыли и попадание влаги на контакты и электронные компоненты. Поскольку стандартная длина зарядного кабеля составляет около 18 метров, само устройство следует монтировать не далее 15 метров от парковочного места автомобиля. Это позволяет избежать чрезмерного натяжения кабеля при подключении.

Важно отметить, что работы по подключению ЗУ или установке розетки на 240 В относятся к категории сложных электромонтажных. Их должен выполнять только сертифицированный специалист. В процессе монтажа необходимо уточнить, требуется ли для таких работ специальное разрешение или последующая проверка со стороны энергоснабжающей компании. Эти меры гарантируют законность и безопасность проведённой установки.

4. Подготовка окружающего пространства

Во-первых, зону зарядки необходимо освободить от лишних предметов, чтобы обеспечить беспрепятственную парковку автомобиля в непосредственной близости от устройства. Во-вторых, важно помнить, что в процессе зарядки аккумулятор выделяет тепло. Наличие рядом легковоспламеняющихся материалов (например, канистр с бензином, красок, промасленной ветоши) создаёт серьёзный риск возгорания. Кроме того, в гараже следует поддерживать сухой микроклимат, обеспечить хорошую вентиляцию и стабильную умеренную температуру. Эти условия минимизируют вероятность перегрева аккумуляторной батареи.

Когда вы планируете установку зарядной станции вместе с покупкой гараж, учтите, что вам для этого потребуется пространство. Чтобы не ошибиться с размерами, необходимо правильно рассчитать размеры. 

Оптимальным вариантом гаража может стать СКОГГИ. Он подойдет как для установки в гаражном кооперативе, так и на собственном участке. Более того, если вы в какой-то момент решите расширить его или задумаете переезд, гараж СКОГИИ переедет вместе с вами. Эта надежная сборно-разборная конструкция может быть перевезена на другое место с помощью грузового автомобиля. Если же вы решите утеплить гараж для того, чтоб процесс зарядки проходил эффективнее, то это можно сделать своими руками. Для гаража электромобиля важна теплоизоляция (пенопласт 50 мм, вата 100 мм) для поддержания температуры выше +10°C и пароизоляция (пленка) для предотвращения конденсата, особенно на металлических крышах, чтобы обеспечить комфортное хранение и зарядку в холодное время, минимизируя потерю энергии батареи и защищая оборудование от влаги. Изоляция помогает сохранять тепло, снижает энергозатраты на поддержание оптимальной температуры для батареи, а также защищает от конденсации, что критически важно для долговечности электромобиля и его зарядной системы. Лучшие утеплители освещены в посте в нашем ТГ-канале.

О том, как определиться с габаритами гаража, читайте в статье "Как выбрать размер сборно-разборного гаража под ваш автомобиль и хранение инструментов".

Какую зарядную станцию выбрать

Сейчас на рынке большой выбор различных зарядных станций, которые можно заказать даже на маркетплейсах. Мы составили для вас сравнительную таблицу самых популярных вариантов, это поможет с выбором:
 

Примечание: все устройства в таблице поддерживают стандартный режим зарядки для электромобилей и имеют необходимую базовую защиту. Выбор зависит от требуемой мощности, типа сети, желаемой скорости зарядки, бюджета и необходимости в дополнительных интеллектуальных функциях.

Пусть вас не пугают технологии, все прочнее и прочнее входящие в нашу жизнь. Люди способны ко всему адаптироваться и привыкнуть. Даже на первый взгляд сложный процесс установки зарядной станции в гараже не так трудозатратен. Тем более, мы стараемся подсказать и направить вас в нужное русло при обустройстве своего участка и комфортной жизни.